Program Rewolucja - Prace nad silnikiem.

[Robert Drenin]

12.06.2022 roku Instytut Badań Chemii Organicznej i Nieorganicznej z inicjatywy Komisarza Ludowego Nauki i Oświaty rozpoczęły prace nad nowszym silnikiem rakietowym w ramach Programu Rewolucja.

Obecnie Czesnoradzka Agencja Kosmiczna stosuje silniki na paliwo stałe, które dają dobry odrzut na początku, jednakże szybko się wypalają. Natomiast ma to się już zmienić, ponieważ w ramach tego Programu, IBChON będzie starał się wymyślić silnik rakietowy na paliwo ciekłe, które umożliwi wystrzelenie Rewolucji w przestrzeń kosmiczną.

Komisariat Nauki i Oświaty nie wyznaczył specjalnych wytycznych dla IBChON-u, jaki ma być to silnik i na jakie paliwo ciekłe ma funkcjonować, więc tutaj Instytut ma pełną swobodę wyboru. Natomiast podstawowym warunkiem jest to, aby paliwo ciekłe do silnika rakietowego było możliwe w otrzymaniu na warunki Czesnoradzkie, co może być nie lada wyzwaniem, aczkolwiek z pewnością jest osiągalne. Dlatego też IBChON rozpocznie prace nad silnikiem w jak najszybszym terminie.

[Robert Drenin]

Po ponad dwóch tygodniach wytężonej pracy, Instytut Badań Chemii Organicznej i Nieorganicznej stwierdza, że bardzo ciężko jest stworzyć na warunki Czesnoradzkie paliwo ciekłe. Podstawowym problemem jest na dzień dzisiejszy brak uzyskania niektórych paliw, bądź ich skroplenia, związku z brakiem niektórych odczynników. IBChON póki co nie jest w stanie skroplić tlenu, wodoru, bądź metanu albo otrzymać wysoko rafinowaną naftę (RP-1). Ponadto jest też brak możliwości uzyskania hydrazyny ze względu na brak odczynników do jej uzyskania.

Jednakże IBChON nie zamierza się poddać. Dlatego też w ramach programu zacznie od podstaw badania. W tym celu IBChON ustali najprostrze i najbardziej możliwe paliwo i utleniacz do uzyskania w Republice Socjalistycznej Czesnoradu, z odczynników dość pospolitych i łatwych do odtrzymania, bądź łatwych do skroplenia. Zatem w najbliższych dniach IBChON będzie starał się ustalić paliwo i utleniacz do uzyskania, a potem jego metodę. Krok po kroku Instytut Badań Chemii Organicznej i Nieorganicznej będzie starał się sporządził rakietowe paliwo ciekłe do Programu Rewolucja.

[Dimitrij Ścierkow]

Jestem bardzo ciekawy, co wymyśli IBChON, aby silniki naszych rakiet miały jakiekolwiek paliwo. Cieszy mnie to, że już niedługo Czesnorad będzie mógł pchnąć naszą wiedzę odnośnie tego, co znajduje się poza naszą planetą do przodu. Nie mogę życzyć nic innego jak tylko udanych badań.

[Robert Drenin]

1 minutę temu, Dimitrij Ścierkow napisał:

Jestem bardzo ciekawy, co wymyśli IBChON, aby silniki naszych rakiet miały jakiekolwiek paliwo.

Nasze rakiety posiadają póki co silniki na paliwo stałe. Jednakże co do silników na paliwo ciekłe, to jest parę "kandydatów". Jednakże będzie to trzeba jeszcze szczegółowo przeanalizować i dojść do konkluzji, która opcja, paliwo i który utleniacz najlepiej się na da.

5 minut temu, Dimitrij Ścierkow napisał:

Cieszy mnie to, że już niedługo Czesnorad będzie mógł pchnąć naszą wiedzę odnośnie tego, co znajduje się poza naszą planetą do przodu. Nie mogę życzyć nic innego jak tylko udanych badań.

Mnie to również cieszy, tak jak Towarzysza. Dziękujemy również za życzenia i też mamy nadzieję na udane wyniki badań.

[Robert Drenin]

Towarzysze! Instytut Badań Chemii Organicznej i Nieorganicznej z radością ogłasza wznowienie prac nad silnikiem rakietowym na paliwo ciekłe, związku z przybyciem do Czesnoradu zamówionych towarów z Magnifikatu. Dzięki temu Czesnorad będzie mógł wydajniej wynosić na orbitę satelity oraz wysyłać sondy kosmiczne z lepszą wydajnością misji, gdyż największą zaletą silników na paliwo ciekłe jest fakt, że można je wyłączyć i włączyć. Dzięki czemu można oszczędzać paliwo. To będzie z pewnością nowym krokiem dla kosmonautyki Czesnoradzkiej!

[Robert Drenin]

Dzięki sprowadzonym towarowym z Ludowej Republiki Magnifikatu, gdzie między innymi znajdował się ciekły tlen oraz ciekły wodór, Czesnoradzkim Naukowcom z IBChON-u udało się opracować silnik rakietowy na paliwo ciekłe. Będzie to silnik opierający się na ciekłym tlenie jako utleniaczu oraz na ciekłym wodorze jako paliwie. Takie paliwo posiada małą gęstość, co sprawia, że zajmuje dużo objętości, aczkolwiek jest najbardziej wydajną mieszaniną w napędach chemicznych w paliwach rakietowych (przynajmniej do tej pory odkrytych). Najlepiej sprawdza się w górnych stopniach rakiety.