Biuro Budowy w Hartoryjsku

[Włodzimierz Molotin]

Ostatnia wiadomość z poprzedniej strony wątku

Fundamenty zostały już wykończone. Ściany obecnie powstają, a materiały do dalszych prac ciągle przybywają. Lokalni urzędnicy nadal debatują nad nazwą zakładu. Ściany powstają w przewidywanym tempie, a budynki poboczne są już prawie gotowe. Do zakończenia prac jest już bliżej niż dalej.

[Włodzimierz Molotin]

Ściany zostały już wymurowane, a konstrukcje stalowe zamontowane. Obecnie robotnicy budują dach nad całym zakładem, a kolejnym zadaniem będzie montaż wielkiego kotła, który będzie sercem zakładu. Urzędnicy Hartoryjscy wpadli na pomysł nadania elektrowni imienia zmarłego bohatera Beatudii.

[Włodzimierz Molotin]

Budowa zakładu została w pełni zakończona. Robotnicy w prawidłowy sposób zamontowali wszystkie maszyny oraz zamontowali wszystkie instalacje. Testy kotła wskazały na pełną poprawność. Budowa jest oficjalnie zakończona, a elektrownia nosić będzie imię Tow. Brzęczyszczykiewicza.


Tym samym rozpoczęła się budowa kolejnego projektu z listy V Planu. Robotnicy rozpoczęli przygotowywanie terenu pod port towarowy.

[Włodzimierz Molotin]

Teren został przygotowany, a robotnicy rozpoczęli przygotowywanie brzegu wraz z podłożem morskim. Na teren budowy zwożone są ogromne ilości materiałów pod budowę.

[Włodzimierz Molotin]

Obecnie cały teren jest już wielkim placem budowy. Setki robotników pracują w każdym miejscy budowy, a ciężkie maszyny kształtują już kształt portu. Tysiące ton betonu wylewane są na przyszłej linii portu, a robotnicy montują zbrojenia oraz inne elementy stalowe. Grupa robotników zajmuje się w tym czasie konstrukcją budynków przyportowych, takich jak magazyny, czy budynki administracyjno-biurowe.

[Włodzimierz Molotin]

Betonowa konstrukcja portu została zakończona. Robotnicy ukończyli również połowę budynków leżących przy porcie. Obecnie prowadzone są instalacje stalowych elementów portu oraz montaż torów pod transport kolejowy do portu.

[Włodzimierz Molotin]

Do zakończenia prac nad portem nie pozostało już nic więcej jak montaż żurawi portowych oraz ukończenie konstrukcji falochronu. Prace te przebiegać będą sprawnie, dzięki specjalistycznemu sprzętowi i przygotowanym wcześniej częścią i materiałom.