Związek Kolektywistycznych Republik Rad

Szukam czegoś co stanie się koniem pociągowym wojsk pancernych, coś co łączy właśnie takie cechy jak opancerzenie, mobilność i siłę ognia, oczywiście w odpowiednich proporcjach. Przede wszystkim skupmy się na sile ognia i mobilności a opancerzenie zostawmy na koniec, ono będzie nam tylko potrzebne żeby byle jaki pocisk z karabinu nie zabił załogi w środku.

Jeżeli będziemy w stanie dostrzec i zniszczyć wroga pierwsi a potem się szybko wycofać nie będziemy musieli ryzykować bezpośredniego starcia. Co do armaty to optowałbym za zamontowaniem działa nie większego niż 105 mm.

W razie czego można pomyśleć na wykorzystaniem ekranów pancernych w celu ochrony czołgu przed bronią ppanc wykorzystywaną przez piechotę.

MTS 857 v.1 M1

Autor: Camillo Voychic

Wielozadaniowy czołg średni

Grubość pancerza (przód/boki/tył):

Kadłub: 114/80/40

Wieża główna: 172/100/30

Wieże sponsonowe: 150/100/30

Prędkość pocisku 95mm: 998 m/s

Prędkość pocisku 20mm: 1200 m/s

Kaliber dział głównych: 95 mm

Kaliber samopowtażalnego karabinu przeciwpancernego: 20 mm

Dokładność na 100 m (95 mm): 0.02 m

Dokładność na 100 m (20 mm): 0,31 m

Czas przeładowania (95 mm): 3,2 sekund

Czas między pociskami (20 mm): 0,2 sekund

Penetracja na pocisku podkalibrowym/przeciwpancernym (95 mm): 433/216 mm

Penetracja na pocisku pełnokalibrowym (20 mm): 35 mm

Maksymalna depresja/dygresja działa (95 mm): 14 °/45°

Maksymalna depresja/dygresja karabinu (20 mm) : 4°/20°

Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy

Masa: 48,98 ton

Prędkość maksymalna (przód/tył): 65/44 km/h (droga), 45/31 km/h (teren)

Pojemność zbiorników paliwa: 2000 l

Moc silnika: 1000 km

Moc na tonę: 20,42 km

Prędkość obrotu wieży: 35°/s

Prędkość obrotu kadłuba: 28°/s



*widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft

Powyższy projekt jest odpowiedzią na zlecenie @Albert Fryderyk de Espada

Teraz, Camillo Voychic napisał:

Powyższy projekt jest odpowiedzią na zlecenie @Albert Fryderyk de Espada

Wygląda co najmniej ekscentrycznie i niecodziennie, dało by się zamiast 2 dział zamontować jedno ?

11 minut temu, Albert Fryderyk de Espada napisał:

Wygląda co najmniej ekscentrycznie i niecodziennie, dało by się zamiast 2 dział zamontować jedno ?

Dwa działa miały na celu zwiększenie wystrzeliwanych pocisków na minutę, większą siłę ognia i w wypadku uszkodzenia jednego z dział ?(na polu bitwy zdarza się to często i sprawia, że pojazd jest niezdolny do walki i zarazem sprawia, że cały czołg w skrócie jest złomem, ponieważ nie da się naprawić działa w warunkach polowych i bitewnych.). Ale dobrze, zmniejszę liczbę dział, choć uważam, że pomimo swojego niecodziennego wyglądu będzie dobrą, a nawet nadprzeciętną bronią.

4 minuty temu, Camillo Voychic napisał:

Ale dobrze, zmniejszę liczbę dział, choć uważam, że pomimo swojego niecodziennego wyglądu będzie dobrą, a nawet nadprzeciętną bronią.

Nie twierdzę że będzie inaczej, ale to już się zdecyduje potem.

MTS 857 v.2 M1

Autor: Camillo Voychic

Wielozadaniowy czołg średni

Grubość pancerza (przód/boki/tył):

Kadłub: 114/80/40

Wieża główna: 142/100/30

Wieża sponsonowe: 170/100/30

Prędkość pocisku 95mm: 998 m/s

Prędkość pocisku 20mm: 1200 m/s

Kaliber działa głównego: 95 mm

Kaliber samopowtażalnego karabinu przeciwpancernego x3: 20 mm

Dokładność na 100 m (95 mm): 0.02 m

Dokładność na 100 m (20 mm): 0,31 m

Czas przeładowania (95 mm): 13 sekund

Ilość pocisków w magazynku (95 mm): 5

Czas między pociskami (95 mm): 3,2 sekund

Czas między pociskami (20 mm): 0,2 sekund

Penetracja na pocisku podkalibrowym/przeciwpancernym (95 mm): 433/216 mm

Penetracja na pocisku pełnokalibrowym (20 mm): 35 mm

Maksymalna depresja/dygresja działa (95 mm): 15 °/25°

Maksymalna depresja/dygresja karabinu x2 (20 mm) : 5°/20°

Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy

Masa: 50,24 ton

Prędkość maksymalna (przód/tył): 65/44 km/h (droga), 45/31 km/h (teren)

Pojemność zbiorników paliwa: 2000 l

Moc silnika: 1000 km

Moc na tonę: 20 km

Prędkość obrotu wieży: 26°/s

Prędkość obrotu kadłuba: 28°/s



*widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft

Dobrze decydujemy się ostatecznie na wersję z dwiema armatami.

MTS 857 v.3 M1

Autor: Camillo Voychic

Wielozadaniowy czołg średni

Grubość pancerza (przód/boki/tył):

Kadłub: 114/80/40

Wieża: 270 (Jażmo), 212/100/70

Prędkość pocisku 95mm: 998 m/s

Kaliber działa głównego: 95 mm

Dokładność na 100 m (95 mm): 0.02 m

Czas przeładowania (95 mm): 13 sekund

Penetracja na pocisku podkalibrowym/przeciwpancernym (95 mm): 433/216 mm

Maksymalna depresja/dygresja działa (95 mm): 17 °/25°

Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy

Masa: 51,78 ton

Prędkość maksymalna (przód/tył): 73/48 km/h (droga), 59/36 km/h (teren)

Pojemność zbiorników paliwa: 2000 l

Moc silnika: 1166 km

Moc na tonę: 22,52 km

Prędkość obrotu wieży: 26°/s

Prędkość obrotu kadłuba: 28°/s



*widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft

No nie powiem v.3 prezentuje się najlepiej ze wszystkich.

20 minut temu, Albert Fryderyk de Espada napisał:

No nie powiem v.3 prezentuje się najlepiej ze wszystkich.

Aktualnie pracuję nad wersją 4. Ta ma być najnowocześniejsza ze wszystkich. Ma mieć między innymi przedział kierowcy umieszczony w wieży oraz zamontowane kamery na kadłubie i wieży.