Projekty pojazdów opancerzonych.

[Robert Drenin]

Ostatnia wiadomość z poprzedniej strony wątku

Można, a i mam nadzieję, że problemem nie będzie, kiedy PZPZ w rzeczywistości formalnie nie istnieje. Jednakże zostało powołane z "rozkazu" związku z potencjalnym zagrożeniem ze strony zewnętrznej, aczkolwiek w najbliższym czasie zostanie formalnie ustanowione.

Chodziaż teraz tak myśląc nie wiem, czy zamówienie u nas nie powinno zostać zatem złożone Komisariatowi Planowania Gospodarczego, ze względu na gospodarkę centralnie planową wydaje mi się, że zlecenia powinny być kierowane do organów państwowych.

EDIT: Albo ja może na spokojnie zobaczę gdzie ewentualnie utworzyć wątek na zamówienia, bo w sumie może być bałagan, kiedy wszystko byłoby w Radzie Komisarzy Ludowych.

[Albert Fryderyk de Espada]

Przepraszam za to zwlekanie ale nie byłem w stanie wcześniej odpowiedzieć.

Czyli ostatecznie doszliśmy do tego że KZZ wyprodukuje 2 testowe egzemplarze a PZPZ zrobią to samo w zamian i potem zadecydujemy czy chcemy nabywać licencję.

[Robert Drenin]

Tak, dokładnie oraz też tak jak ustaliliśmy, każda ze stron złoży najpierw zamówienie na poszczególne egzemplarze testowe, a potem potencjalnie będziemy ustalać licencję.

[Camillo Voychic]

M-107 A Walkiria

Autor: Camillo Voychic

Uniwersalny czołg ciężki

Grubość pancerza (przód/boki/tył):

Kadłub: 212/90/50

Wieża: 240(jażmo), 200/90/50

Prędkość pocisku: 931 m/s

Kaliber działa: 128 mm

Dokładność na 100 m: 0.02 m

Czas przeładowania: 13.8 sekund

Penetracja na pocisku przeciw pancernym: 210 mm

Maksymalna depresja/dygresja działa: 9°/17°

Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy

Masa: 53,74 ton

Prędkość maksymalna (przód/tył): 50/40 km/h (droga), 45/37 km/h (teren)

Pojemność zbiorników paliwa: 2000 l

Moc silnika: 982 km

Moc na tonę: 17,4 km

Prędkość obrotu wieży: 29°/s

Prędkość obrotu kadłuba: 40°/s



*widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft (183 cm)

[Camillo Voychic]

AMG-1-II

Autor: Camillo Voychic

Uniwersalny czołg ciężki

Grubość pancerza (przód/boki/tył):

Kadłub: 150/120/90

Wieża: 300(jażmo), 200/100/100

Prędkość pocisku: 998 m/s

Kaliber dział: 128 mm

Dokładność na 100 m: 0.03 m

Czas przeładowania: 17.3 sekund

Penetracja na pocisku przeciw pancernym: 250 mm

Maksymalna depresja/dygresja działa: 12°/20°

Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy x2

Masa: 80,04 ton

Prędkość maksymalna (przód/tył): 44/28 km/h (droga), 35/17 km/h (teren)

Pojemność zbiorników paliwa: 2000 l

Moc silnika: 1023 km

Moc na tonę: 12,3 km

Prędkość obrotu wieży: 23°/s

Prędkość obrotu kadłuba: 54°/s



*widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft (183 cm)

[Camillo Voychic]

CT 2.05 (P)

Autor: Camillo Voychic

Szturmowy czołg ciężki

Grubość pancerza (przód/boki/tył):

Kadłub: 162/100/70

Wieża: 300(jażmo), 142/100/100

Prędkość pocisku: 998 m/s

Kaliber dział: 130 mm

Dokładność na 100 m: 0.02 m

Czas przeładowania: 18,2 sekund

Penetracja na pocisku przeciw pancernym: 252 mm

Maksymalna depresja/dygresja działa: 7°/22°

Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy, radiooperator

Masa: 58,90 ton

Prędkość maksymalna (przód/tył): 51/38 km/h (droga), 45/31 km/h (teren)

Pojemność zbiorników paliwa: 1321 l

Moc silnika: 1056 km

Moc na tonę: 17,9 km

Prędkość obrotu wieży: 24°/s

Prędkość obrotu kadłuba: 84°/s



*widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft

[Albert Fryderyk de Espada]

Mam takie pytanie.

Czy możliwe było by zaprojektowanie czołgu dla WAR zgodnie z pewnymi wytycznymi ?

[Camillo Voychic]

19 minut temu, Albert Fryderyk de Espada napisał:

Mam takie pytanie.

Czy możliwe było by zaprojektowanie czołgu dla WAR zgodnie z pewnymi wytycznymi ?

Tak, jest możliwe. Tylko potrzebuję pewnych szczegółów dotyczących pojazdu.

[Albert Fryderyk de Espada]

Przede wszystkim interesowałby mnie czołg średni, połączenie siły ognia oraz opancerzenie z mobilnością. Coś na wzór zimno wojennego Centuriona lub francuski AMX 30.

[Camillo Voychic]

53 minuty temu, Albert Fryderyk de Espada napisał:

Przede wszystkim interesowałby mnie czołg średni, połączenie siły ognia oraz opancerzenie z mobilnością. Coś na wzór zimno wojennego Centuriona lub francuski AMX 30.

Cóż, amx 30 prawie w ogóle nie posiada pancerza, a centurion posiada bardzo miękki kadłub. Ciężko będzie połączyć dobre opancerzenie z mobilnością, ale spróbuję pokombinować z kątami pochylenia pancerza. Jeśli chodzi o siłe ognia, to najważniejsza jest przede wszystkim penetracja. Kaliber nie ma aż takiego dużego znaczenia, ale prawda, im większy kaliber tym większe obrażenia zadaje przy przebiciu. Myślę że od 85 do 115 mm wystarczy, bo np. taki pocisk kumulacyjny przy penetracji odrzuca sporo odłamków i rani załogę, jednak ma minus w postaci takiej, że źle sobie radzi z pancerzem reaktywnym i warstwowym. Zaś podkalibrowy ma ogromną penetrację, lecz nie sieje takiego zniszczenia we wnętrzu pojazdu jak kumulacyjny czy APHE. Myślę, że dobrym rozwiązaniem będzie niskokalibrowa armata z dużą szybkostrzelnością, penetracją i z pociskami podkalibrowymi. Popracuję nad tym projektem i wyślę na forum finalny prototyp a z czasem będę go ulepszać.

[Albert Fryderyk de Espada]

Szukam czegoś co stanie się koniem pociągowym wojsk pancernych, coś co łączy właśnie takie cechy jak opancerzenie, mobilność i siłę ognia, oczywiście w odpowiednich proporcjach. Przede wszystkim skupmy się na sile ognia i mobilności a opancerzenie zostawmy na koniec, ono będzie nam tylko potrzebne żeby byle jaki pocisk z karabinu nie zabił załogi w środku.

Jeżeli będziemy w stanie dostrzec i zniszczyć wroga pierwsi a potem się szybko wycofać nie będziemy musieli ryzykować bezpośredniego starcia. Co do armaty to optowałbym za zamontowaniem działa nie większego niż 105 mm.

W razie czego można pomyśleć na wykorzystaniem ekranów pancernych w celu ochrony czołgu przed bronią ppanc wykorzystywaną przez piechotę.