Związek Kolektywistycznych Republik Rad

CWLP-01.23.04

Autor: Camillo Voychic

Czołg lekki pościgowy

Grubość pancerza (przód/boki/tył):

Kadłub: 80/80/40

Wieża: 80(jażmo), 80/60/40

Prędkość pocisku: 989 m/s

Kaliber działa: 40 mm

Dokładność na 100 m: 0.05 mm

Czas przeładowania: 0.1 sekund

Penetracja na pocisku przeciw pancernym: 140 mm

Maksymalna depresja/dygresja działa: 8°/25°

Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy

Masa: 19.45 ton

Prędkość maksymalna (przód/tył): 82/64 km/h (droga), 62/58 km/h (teren)

Pojemność zbiorników paliwa: 912 l

Moc silnika: 1000 km

Moc na tonę: 25,5 km

Prędkość obrotu wieży: 85°/s

Prędkość obrotu kadłuba: 91°/s



*widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft (183 cm)

Hmmmmmmm...

Bardzo oryginalna i ciekawa konstrukcja, mogę się domyślać że owa maszyna posiada możliwość regulacji wysokości zawieszenia a przynajmniej wygląda jakby taką posiadała a jeżeli nie to na prawdę czyni z tego czołgu coś niecodziennego.

8 minut temu, Albert Fryderyk de Espada napisał:

Hmmmmmmm...

Bardzo oryginalna i ciekawa konstrukcja, mogę się domyślać że owa maszyna posiada możliwość regulacji wysokości zawieszenia a przynajmniej wygląda jakby taką posiadała a jeżeli nie to na prawdę czyni z tego czołgu coś niecodziennego.

Nie, nie posiada. Jednak taka konstrukcja zawieszenia sprawia, że pojazd ten poradzi sobie na nierównym terenie i zwiększa stabilność pojazdu oraz przy tym zmniejsza się rozrzut w trakcie jazdy.

No nie powiem, wygląd dość niecodziennie,

mam takie pytanie ale to już raczej do @Robert Drenin. Czy była by możliwość podesłania nam do Muratyki jednego lub dwóch egzemplarzy do testów, w ramach rekompensaty moglibyśmy udostępnić Wojsku Ludowemu jedne z naszych modeli samolotu, ewentualnie możemy opracować nowy na zlecenie.

15 godzin temu, Albert Fryderyk de Espada napisał:

No nie powiem, wygląd dość niecodziennie,

mam takie pytanie ale to już raczej do @Robert Drenin. Czy była by możliwość podesłania nam do Muratyki jednego lub dwóch egzemplarzy do testów, w ramach rekompensaty moglibyśmy udostępnić Wojsku Ludowemu jedne z naszych modeli samolotu, ewentualnie możemy opracować nowy na zlecenie.

Towarzysz @Robert Dreninma nagrania z testów terenowych i balistycznych ode mnie

Cytat

Towarzysz Robert Drenin ma nagrania z testów terenowych i balistycznych ode mnie

Tak to prawda:

Oraz testy wytrzymałości na strzały wroga:

Cytat

Czy była by możliwość podesłania nam do Muratyki jednego lub dwóch egzemplarzy do testów, w ramach rekompensaty moglibyśmy udostępnić Wojsku Ludowemu jedne z naszych modeli samolotu, ewentualnie możemy opracować nowy na zlecenie.

Uważam, że tak. Jest to wykonalne.

No całkiem całkiem się to prezentuje, czyli jak szanowny przejrzy i wybierze coś z naszej oferty na wymianę.

Cytat

P.S

W czym jest robiony ten czołg ?

CT-662

Autor: Camillo Voychic

Uniwersalny czołg ciężki

Grubość pancerza (przód/boki/tył):

Kadłub: 200/100/70

Wieża: 250(jażmo), 160/100/100

Wieża dowódcy: 120(jażmo), 120/80/60

Prędkość pocisku: 886 m/s

Kaliber działa: 150 mm

Dokładność na 100 m: 0.03 mm

Czas przeładowania: 15.8 sekund

Penetracja na pocisku przeciw pancernym: 193 mm

Maksymalna depresja/dygresja działa: 7°/14.6°

Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy, radiooperator

Masa: 70.65 ton

Prędkość maksymalna (przód/tył): 52/34 km/h (droga), 45/28 km/h (teren)

Pojemność zbiorników paliwa: 2663 l

Moc silnika: 1100 km

Moc na tonę: 14,9 km

Prędkość obrotu wieży: 22°/s

Prędkość obrotu kadłuba: 35°/s



*widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft (183 cm)

9 minut temu, Albert Fryderyk de Espada napisał:

No całkiem całkiem się to prezentuje, czyli jak szanowny przejrzy i wybierze coś z naszej oferty na wymianę.

W sprocket

Cytat

No całkiem całkiem się to prezentuje, czyli jak szanowny przejrzy i wybierze coś z naszej oferty na wymianę.

Z chęcią. Tak na początku pomyśałem, że moglibyśmy wymienić CWLP-01.23.04 na myślwiwiec Fi-2. Chyba, że też Towarzysz Espada chciałby coś doradzić potencjalnie.

FI-2 to pierwszy seryjnie produkowany myśliwiec przechwytujący na liście AA, jego następca FI-3 różni się zasadniczo tym iż powstał z myślą o zwalczaniu obiektów latających na wysokościach przekraczających możliwości inny maszyn. FI-2 jest za to bardziej praktyczną konstrukcją, lepiej radzącą sobie na normalnych wysokościach przelotowych.

Może za pytam w ten sposób, Czego w tej chwili najbardziej brakuje/jest najbardziej potrzebne ? Wachlarz jest dość bogaty, od samolotów wsparcia, transportowych przez myśliwce wielozadaniowe na przechwytujących kończąc.